Здійснюється в тренажерних центрах регіональних структурних підрозділів (РСП) та на робочих місцях органів/об’єктів ОПР Украероруху послідовно за трьома етапами:

• перехідне навчання (вивчення нормативної бази, яка регламентує організацію повітряного руху в конкретному районі ОПР),
• підготовка до стажування на робочому місці (тренажерна підготовка),
• стажування на реальному робочому місці.

На першому етапі диспетчер УПР – стажист під керівництвом диспетчера-інструктора, вивчає райони та зони ОПР, маршрути ОПР, межі повітряного простору, виділені для ОПР, частоти, які застосовуються органами ОПР, зони обмеження польотів, тощо. Після успішного складання заліку диспетчер УПР – стажист допускається до другого етапу - безпосереднього відпрацювання засвоєних знань на диспетчерському тренажері, який моделює майбутнє робоче місце авіадиспетчера.

З часом інтенсивність польотів збільшують або додають особливі умови в польоті, наприклад такі, як відмова двигуна або пожежа на борту повітряного судна. Подібні ситуації дозволяють диспетчеру УПР – стажисту здобути емоційну стійкість та специфічні навики, необхідні для гарантування безпеки польотів.

Стажування на робочому місці є одним з найбільш відповідальних етапів перед отриманням свідоцтва авіадиспетчера, що спрямований на отримання досвіду роботи в реальній обстановці. Під керівництвом диспетчера-інструктора диспетчер УПР – стажист працює на реальному робочому місці. Всі процедури такі ж, які були відпрацьовані в тренажерному центрі. Та є одна істотна відмінність: літаки та люди в них – реальні.

Цей етап підготовки триває від 4,5 до 6 місяців.