Відділ управління персоналом
 Офіційний сайт Украероруху  
Віртуальні тури



Питання та відповіді

Чи потрібна вища освіта для того, щоб стати авіадиспетчером?
Який мінімальний рівень володіння англійською мовою потрібен для авіадиспетчера?
Новини
20.09.2016
Украерорух відкрив новий центр керування повітряним рухом у Львові
У серпні 2016 року Украерорух урочисто відкрив новий Львівський центр керування повітряним рухом, обладнаний сучасним устаткуванням, зокрема автоматизованою системою керування повітряним рухом «Роксолана» українського виробництва. Новий центр забезпечуватиме організацію повітряного руху в межах Львівського району польотної інформації, площа якого становить 133 901 кв. км та охоплює вісім областей Західної України. Це не лише поліпшить процес керування повітряним рухом у цьому районі, а й сприятиме підвищенню безпеки польотів над Європою завдяки очікуваному залученню більшої кількості користувачів в український повітряний простір.
Детальніше - у телевізійному сюжеті.
19.09.2016
Украерорух нагадує про збереження актуальності бази даних кандидатів на посаду диспетчера УПР – стажиста
До уваги кандидатів, які перебувають у базі даних кандидатів на посаду диспетчера УПР – стажиста Украероруху: навіть за умов тимчасового припинення набору на працевлаштування через укомплектованість штату згадана база даних не втрачає своєї актуальності. Кожен, хто перебуває в базі й очікує на можливість приєднатись до команди професіоналів Украероруху, може бути впевненим, що його місце в цьому рейтингу найкращих за ним зберігається.
Крім того, Украерорух залишає шанси для всіх кандидатів, і навіть для тих випускників, хто свого часу не пройшов відбір, претендувати на інші посади, для яких вимоги не такі жорсткі. Наприклад, на посади диспетчерів польотно-інформаційного обслуговування чи на позиції спеціалістів, які задіяні в процесі тренажерної підготовки.
Про подальші плани підприємства поновити прийом кандидатів можна буде дізнатись із наших новин та на сайті відділу управління персоналом hr.uksatse.ua. А ті, хто вже перебуває у базі даних, особисто отримають повідомлення електронною поштою.
29.07.2016
Про що не люблять розповідати авіадиспетчери?
Різних нештатних ситуацій у повітрі трапляється набагато більше, ніж може уявити собі звичайна людина, не пов’язана з авіацією. Авіадиспетчери не люблять про це розповідати, навіть удома. Щоб не лякати нікого, хто користується авіатранспортом. Але зізнаються, що завжди обдумують кожну ситуацію, повертаючись до питання: а чи міг я вчинити краще, чи варто було прийняти альтернативне рішення, діяти інакше – чи було б так зручніше для екіпажу?

Розпочинаємо серію публікацій про власний досвід авіадиспетчерів у вирішенні нестандартних ситуацій і про те, як бути до них готовими. Наш перший співрозмовник керівник польотів Львівського районного диспетчерського центру Віктор ДІДУР.  Детальніше
18.07.2016
Особливості здобуття професії «Авіадиспетчер». Перспективи працевлаштування.
Де і як здобути спеціальність "Диспетчер управління повітряним рухом", яких випробувань слід очікувати на шляху до омріяної професії.

Дізнайтеся більше тут
15.06.2016
Нове відео про роботу авіадиспетчера.
Пропонуємо до вашої уваги нове відео про роботу авіадиспетчера від Європейської організації з безпеки аеронавігації (Євроконтроль). Герой ролика, 33-річний Кевін Де Крус, одинадцять років працює диспетчером управління повітряним рухом в Маастрихті (Нідерланди). Розповідає про особливості своєї професії, які найбільше його захоплюють: робочий графік, відчуття відповідальності, постійне професійне навчання, кар’єрні можливості та команду, яка вірить у нього й підтримує. «Коли ти молодий, не треба нічого боятись, треба діяти!» – впевнений Кевін.

Інші новини 

Відео
 
 
 
 
 
 
Опитування

Звідки Ви дізналися про цей сайт?
Пошукові сервери
Рекламний буклет та плакат
Через знайомих
Випадково